Entrainement Mardi 12/09/2017

Objectif de la séance: La suite de la reprise 3/4.

Demain, l’accès à la colline est interdit nous allons donc rester sur le stade pour le premier entrainement sur piste de la saison.

Il va nous permettre de reprendre les exercices après l’échauffement ainsi que quelques mouvements de PPG après la séance.

Au programme encore une séance de reprise introduisant progressivement des accélérations.

Rendez-vous à 19h sur la piste pour le début de l’échauffement.

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Entrainement Jeudi 07/09/2017

Objectif de la séance: La suite de la reprise.

Puisque l’entrainement de Mardi semble avoir plu à tout le monde, nous allons continuer la reprise avec cette fois 2 segments en endurance d’active.

L’endurance active sollicite plus l’appareil cardio-vasculaire que l’endurance fondamentale (d’où son nom) mais ne doit pas laisser de traces importantes de fatigue. Pour celles et ceux qui connaissent leur FCM cette allure est comprise entre 70 et 80% de cette dernière, pour les autres l’essoufflement permet de parler avec des phrases simples mais pas de soutenir une conversation.

Rendez-vous à 19h sur la piste pour le début de l’échauffement.

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Entrainement Mardi 04/09/2017

Objectif de la séance: Reprise.

Bonjour à toutes et à tous, à partir de Mardi nous reprenons les entrainements « sérieux ». Quand je dis sérieux, je ne veux pas dire à fond – certain(e)s se reconnaitrons, je veux juste dire avec une consigne à respecter.

Pour que la reprise s’effectue en douceur, nous allons donc pendant 2 semaines commencer par des efforts relativement « lights » si possible en colline. En troisième semaine, je programmerai certainement un test de VMA pour avoir une base de travail après ces quelques entrainements de mise en jambes.

Mardi, nous commencerons comme habituellement par 10mn d’échauffement sur la piste pour permettre aux éventuels retardataires de nous rejoindre Ensuite nous irons sur le plateau en endurance fondamentale* (Gilles, Yves, Isabelle regardez l’étoile en bas de page :-)) – 10km/h pour les plus rapides, 7km/h pour les moins rapides. Au cours de la séance nous insèrerons quelques accélérations (toutes proportions gardées) pour commencer (re)mettre la mécanique en action.

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